ゴルフ上達　【本気編】

ダンロップ 新（NEW）・ゼクシオ（XXIO） アイアン（2010年モデル） が人気な理由と、最安値通販店を紹介。

ダンロップ NEW・ゼクシオ アイアン が、人気な理由

新・ゼクシオ アイアン（2010年モデル）は、飛びの初期3要素である「ボール初速」「打ち出し角」「スピン量」の「ボール初速」を向上させ、弾道の最高到達点を高くした「オート・パワーインパクト」により、高く、強く突き進む弾道で大きく飛ばしてピンを狙えるゴルフアイアンです。

反発エリアを拡大したヘッドと、ヘッドスピードをアップさせるシャフトとの相乗効果を最大限に引き出す「オート・パワーインパクト」が5代目モデルの「ザ・ゼクシオ」を超える大きな飛びを実現しました。

新・ゼクシオ アイアン（2010年モデル）は、広くなった反発エリアで、オフセンターショットでもボール初速のロスを低減し、平均飛距離・方向安定性がアップします。

シャフトは、NSプロ 950GH、MP600カーボンシャフトとあり、

「MP600カーボンシャフト」は、ヘッドスピードをアップし、方向安定性がアップする設計です。「NSプロ950GH HL for XXIO」は、しっかりとしたスイングで打ち込みたいプレーヤー向けで、「新・ゼクシオアイアン」のために開発された専用設計スチールシャフトで、高くて、強く突き進む弾道を実現するシャフトです。

ダンロップ 新・ゼクシオ アイアン の最安値

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オデッセイ ブラック・シリーズ ix #9 パターが人気な理由と、最安値通販店を紹介。

オデッセイ ブラック・シリーズ ix #9 が、人気な理由

石川遼プロ使用モデル

オデッセイ ブラック・シリーズ ix #9パターは、日本のツアープロのフィードバックから生まれた「Tour Prototype インサート」で、プロのこだわる安定したボールの転がりと、絶妙なタッチ・フィーリングを実現してくれるパターです。

パッティングで最も大切な日本の芝で、安定した思い通りの距離感を得られるため、カップインの確率を高めてくれます。

また、「Black PVD」仕上げは、遮光性にも優れ、白いフェースと黒のヘッドが絶妙なコントラストを生み出し、アドレス時でのパッティングへの集中力を高めることができます。

さらに、上級者好みの精巧な機械加工により削り出されたミーリングヘッドが、アドレス時での正確なセットアップを可能とし、軟鉄ボディとタングステンフランジによる低・深重心設計がボールの転がりの良さを生み出します。

オデッセイ ブラック・シリーズ ix #9は、日本のツアープロのフィードバックから生まれた、オデッセイで最もプレミアムなパターなのです。

オデッセイ ブラック・シリーズ ix #9 パターの最安値

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９番アイアンのアプローチ を解説

一番アプローチがしやすく、どの番手で打っても寄っていく場面で、9番アイアンを使う利点を解説しています。

25ヤードぐらいの距離で、カップ手前がのぼっていて、グリーン面まで２ｍぐらいある位置からだと、

SW.PWだったら、スピンがかかりショートする可能性がある、6番、7番アイアンでのチップショットだとファーストバウンドがエッジにかかるので、距離感が計算しにくい。

そんなときには９番アイアンのアプローチが最適です。確実にエッジを越え、上りも上がってくれます。

打ち方は、スタンスを狭くしてボールを右寄りにおいてのピッチエンドラン。

グリーン周りはピッチングだけ。ではなく、状況でクラブを変える。

上級者は、すごい技を持っているからピンによるのではなく

どのクラブで打つのが一番簡単に寄せられるかの

判断の引き出しの多さで、寄せているんですね。

その状況で、一番簡単なクラブの判断が出来れば、ミスが激減し、寄って当たり前ですね。

アマチュアの参考になる動画です。

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ヨネックス ナノブイNANOV ネクステージ TYPE 430 ドライバー が人気な理由と、最安値通販店を紹介。

ヨネックス ナノブイ ネクステージ TYPE 430 ドライバー が、人気な理由

ヨネックス ナノブイ ネクステージ TYPE 430 ドライバーは、石川遼が使用するドライバー。2010年 米国男子「トランジションズ選手権」時点で、石川遼のセッティングは、ロフトが9度。シャフトはTourAD DIシリーズ。

「ナノブイ ネクステージシリーズ」は、ヨネックス社契約選手の石川遼プロが目標とする“350ヤード真っすぐ飛ばす”を目指し開発したモデルで、広いスウィートエリアを実現した「四角いフェース」が特徴。

ヨネックスのナノブイ ネクステージ TYPE 430 は、シャフトを変えれば、いろんなゴルファーに合うドライバーです。

シャフトは、ナノハイスピード 500シャフト、TourAD EV6、TourAD EV7、TourAD DI6、TourAD DI7などあります。

パワーストレートで攻める。重心距離を短くし、コントロール性に優れる弾道を求める方に最適です。

ヨネックスのナノブイ ネクステージ TYPE 430 は、 「四角いフェース」の新形状パワーアイソメトリックで、オフセンターショットでもボール初速がアップし、方向性も格段に向上しています。

そして、新複合ヘッドで、ショット時のスピン量を減らし、さらなるビックキャリー・ストロングランを生み出してくれます。

ヨネックス ナノブイ ネクステージ TYPE 430 ドライバー の最安値

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ナイキゴルフ Victory Red Tour ドライバー ディアマナ イリマ70カーボンシャフト【NIKE VR ヴィクトリーレッド ツアー Diamana ilima】の、おすすめポイントと、最安値通販店を紹介。

ナイキ VR ツアードライバー ディアマナ・イリマ70が、人気な理由

ナイキゴルフ ヴィクトリーレッド ツアー ドライバーは、PGAツアーにおいて2006年から3年連続ドライバー優勝回数1位。

その実証された技術力を1本のドライバーに集結させ、飛距離とコントロール性を実現させています。

また、ナイキゴルフ独自の「STR8-FIT TOUR」が搭載されてるので、0.25°刻み、32種類というきめ細かさで、オープン／フェード、ニュートラル／ストレート、クローズド／ドローに、フェイスアングル、ロフト、ライ角を変化させられます。プレーヤーにとって完璧なヘッドポジションへ微調整でき、理想のショットを完成させることができます。

●コンプレッションチャネル

インパクトで得た圧縮エネルギーをフェイスに伝えます。

より均一な力で、よりハイスピードにボールが打ち出されるようになっています。

●洋ナシ型ヘッドシェイプ

ナイキゴルフのVRツアー・ドライバーは、クラシックな洋ナシ型のデザインを採用しているので、アドレス時に視覚的な自信を生み、ショットを安定させてくれます。

ディアマナ イリマ70

鋭いしなり戻りで力強く弾きながらも、暴れないインパクトを実現したシャフトで、ディアマナの２０１０年モデルです。当然ナイキゴルフ VRツアー ドライバーとの相性はピッタリ。ヘッドスピード45(m/s)以上の方にオススメです。

ナイキ VR ツアードライバー ディアマナ・イリマ70 の最安値

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ブリヂストン TOURSTAGE ツアーステージ X-DRIVE 703の、おすすめポイントと、最安値通販店を紹介。

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 703が、人気な理由

芯を外しても飛距離ダウンが少ない新構造

ブリヂストン TOURSTAGE ツアーステージ X-DRIVE 703は、Dual Arrow FACE設計、7ピースボディ構造なので、芯をはずしても飛距離のバラつきが少ないドライバーです。

構えやすい460cm3

アドレスのしやすさ、スムーズなバックスイングをイメージしやすい安心感のある丸型形状。

フラットクラウン形状は、易しさ、ラインの出しやすさをイメージしていて、低スピン効果もあります。

ブリヂストンのツアーステージ X-DRIVE 703は、安心感のある丸型ヘッドが好きで、ヘッドを操作してつかまった弾道が打ちたいプレーヤーに最適な、打ったとおりの手ごたえを伝えてくれるドライバーです。

ブリヂストン TOURSTAGE X-DRIVE 703の最安値

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オデッセイ ホワイト・ホットXG Sabertooth（セイバートゥース）の、

おすすめポイントと、最安値通販店を紹介。

オデッセイ ホワイト・ホットXG Sabertooth（セイバートゥース）の、おすすめポイント

高慣性モーメントパターでまっすぐにストローク

オデッセイ ホワイト・ホット、セイバートゥースは、XG #7のトウ・ヒール部分を進化させて設計された高慣性モーメントパターです。

安定したストロークが可能で、方向性が向上しているだけでなく、オフセンターヒット時のボールの転がりもよく、距離感も安定し、カップインの確立を高めています。

アライメントシステムでスクエアにインパクト

オデッセイ ホワイト・ホットXG Sabertooth（セイバートゥース）のヘッド後方にある2本のアライメントをボールに合わせて構えることで、

ターゲットに正確にフェースをあわせやすく、ボールにスクエアにインパクトしやすいデザインになっています。

オデッセイ独自のXGインサートでフィーリングが出しやすい

オデッセイ ホワイト・ホットXGパターのフェースインサートは、ゴルフボールの構造のように2重構造になっています。

XGインサートは、内側にコア（エストラマー樹脂）、その外側をウレタンブレンドのカバーで覆う構造で、弾力性に優れているため、ソフトなフィーリングが得られると同時に、インパクト時のボールの転がりを良くする効果があります。

また、インパクト時のしっかりとした打球音を生み出します。

ホワイトホットXG セイバートゥースは、打感も良く、やさしくストロークできるニュースタイルのパターです。

オデッセイ ホワイト・ホットXG Sabertooth（セイバートゥース）の最安値

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下り斜面のグリーンへのアプローチ を解説

下り斜面のグリーンへのアプローチで大切なのは落とし場所です。

上げたり、スピンをかけたり考えますが、

下り斜面のグリーンだと思わず、普通に打つのが安全です。

ただし重要なのは落とし場所。

グリーン上でパッティングするなら、どんな転がりになるかをしっかりイメージします。

止まっているボールをチョン。と押したらカップまで転がっていく地点。

その地点に止めるために必要な距離をアプローチする。

その距離を打つアプローチの落とし場所が、下り斜面のグリーンの落とし場所です。

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グリーンエッジとラフの境からピンを狙う場合 を解説

グリーンエッジとラフの境にボールが止まっている場合、

７番アイアンなどのチップショットをしようとすると、バックスイングがラフに引っかかりミスになってしまいます。

ＳＷ、ＰＳを持ち、右足寄りにボールを置いて、フェースをたて、上からクラブをいれ転がします。ボールを上げようとせず、低く転がすのがコツです。

グリーンエッジとラフの境にボールが止まっていると、ピンまで近いのですが、ミスが出やすいので注意が必要です。

ピンに近づいてからのミスは精神的にひびくので、しっかり覚えておきましょう。

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ランを使ってピンを狙うアプローチ を解説

ランを使ってピンを狙うアプローチは、多用したいアプローチです。

グリーンの上の段にピンがある場合、転がし上げる方が、

下の段に止まることなく安全に寄せられます。

まずは、パターを考え、無理なら、カラーを越える9番アイアンやピッチングで転がす。

ポイントは短く持ち、ボールを右足寄りにして、フェースをやや被せ、パターのように打つことです。

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